ΗΜΙΥΠΑΙΘΡΙΟΙ:Διαδικασία ένταξης στη ρύθμιση των ημιυπαιθρίων με βάση το νόμο 3843/2010.

Σύμφωνα με τα στοιχεία, στη ρύθμιση εντάχθηκαν περίπου 689.000 αιτήσεις, ενώ τα συνολικά έσοδα μέχρι σήμερα είναι περίπου 733.226.000 ευρώ, εκ των οποίων περίπου τα 106 εκ. είναι από το 2010.

Με τα αποτελέσματα αυτά επιτυγχάνεται πλήρως ο δημοσιονομικός στόχος που είχε τεθεί για την συγκεκριμένη ρύθμιση, στο πλαίσιο του Μεσοπρόθεσμου Προγράμματους Δημοσιονομικής πολιτικής.

Τα έσοδα της ρύθμισης αξιοποιούνται μέσω του Πράσινου Ταμείου σε δράσεις για την αποκατάσταση του περιβαλλοντικού ισοζυγίου και τη χρηματοδότηση αντισταθμιστικών ενεργειών για την ανάπλαση και αναβάθμιση του αστικού και φυσικού περιβάλλοντος.

ΜΑΚΗΣ ΒΟΡΙΔΗΣ, ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΥΠΜΕΔΙ: ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ

Για τους σταθμούς του Μετρό

Είναι μία σύμβαση η οποία αφορά επτά ήδη κατασκευασμένους σταθμούς. Υπάρχει μία απόφαση της επταμελούς Ανώτατης συνθέσεως του Ελεγκτικού Συνεδρίου η οποία λέει ότι όλα είναι κανονικά. Η σύμβαση αυτή έχει περάσει όλη την νόμιμη διαδικασία του Ελληνικού Κοινοβουλίου, υπάρχουν δύο εκθέσεις ιδιωτικών Τεχνικών Συμβούλων που λένε ότι το έργο δεν μπορεί να γίνει διαφορετικά. Σε περίπτωση που δεν προχωρήσει υπάρχει κίνδυνος απεντάξεων των έργων του ΜΕΤΡΟ αυτών που ήδη έχουν κατασκευαστεί, με αποτέλεσμα να χάσουν τα 435 εκατομμύρια από την απένταξη αυτή. Και επίσης κάθε ημέρα που το έργο δεν ανοίγει, χάνουμε 180 χιλιάδες ευρώ από εισιτήρια και 160 χιλιάδες επιβάτες δεν εξυπηρετούνται. Επειδή η Siemens είναι μία εταιρεία που πράγματι έχει πληγώσει την Ελληνική κοινωνία και το Ελληνικό Δημόσιο με την συμπεριφορά της και όχι μόνο, μένει ένα ζήτημα το οποίο είναι πως θα αποκαταστήσει τη σχέση της με την Ελληνική Πολιτεία, αποζημιώνοντας για τη συμπεριφορά της αυτή. Η αποζημίωση αυτή δεν συνδέεται άμεσα με την συγκεκριμένη σύμβαση. Δεν είναι η σύμβαση αυτή η οποία ήταν επιλήψιμη. Άλλες συμβάσεις έχουν θέματα. Θέλω να διευκρινίσω ότι οι χρόνοι σύμφωνα και με τις δεσμεύσεις που ανελήφθησαν στο Υπουργικό Συμβούλιο, είναι πάρα πολύ άμεσοι. Δηλαδή ή η Siemens θα καταλήξει σε μία αποζημιωτική ή εν πάση περιπτώσει αποκαταστατική ρύθμιση προς το Ελληνικό Δημόσιο, ή από εκεί και πέρα το Ελληνικό Δημόσιο θα κινηθεί εναντίον της Siemens, ανεξαρτήτως όμως της συμβάσεως αυτής.  

Αυτό που μένει να γίνει είναι μέσα στο άμεσο επόμενο χρονικό διάστημα, δηλαδή μιλώ για τις επόμενες 10  ημέρες,  να ακούσω την απόφαση και της Κυβέρνησης και της Siemens ως προς το ζήτημα αυτό των αποκαταστατικών ρυθμίσεων και από εκεί και πέρα να δοθεί η εντολή, γιατί δεν θα  υπογράψει την σύμβαση ο Υπουργός. Η σύμβαση υπογράφεται με το ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ, επομένως θα την υπογράψει ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ. Να δοθεί όμως η πολιτική εντολή στον Διευθύνοντα Σύμβουλο να προχωρήσει στη σύμβαση.

Κατά τους συμβατικούς όρους, χρειάζονται 24 μήνες. Εμείς εκείνο το οποίο θα ζητήσουμε είναι η παράδοση να γίνει γρηγορότερα. Δηλαδή να αρχίσουν να παραδίδονται οι σταθμοί αν είναι δυνατόν και μέσα στο επόμενο πεντάμηνο. 

Απελευθέρωση των Ταξί

Ανάμεσα σε μία απελευθέρωση που λέει ότι όποιος θέλει, όποτε θέλει παίρνει μία άδεια ταξί  γιατί έχει υποβάλει μία αίτηση και παίρνει μία άδεια ταξί δηλαδή με απελευθέρωση χωρίς όρους, χωρίς κανόνες, χωρίς ρυθμίσεις, χωρίς κριτήρια, και σε μία αγορά η οποία είναι κλειστή, θα επιλέξουμε μία ρύθμιση η οποία θα λαμβάνει υπόψη της μια σειρά από ενδιάμεσα κριτήρια, που μπορούν να διαμορφώσουν και να ρυθμίσουν αποτελεσματικά την συγκεκριμένη αγορά. 

Στο κείμενο του κ. Ρέππα εκείνο που έχω δει, είναι ένα αρκετά επεξεργασμένο κείμενο, θα σας έλεγα ότι οι σκέψεις οι  δικές μου είναι κοντά,. Είναι πιο κοντά, ας το πω, προς την λύση που έχει επεξεργαστεί ο κ. Ρέππας.

Εμένα οι μεγάλες ιδεολογικές τοποθετήσεις στην παρούσα φάση να σας πω,  δεν με ενδιαφέρουν νομίζω ότι είναι πολύ κλειδωμένη η Ελληνική Κοινωνία για να καθόμαστε τώρα να συζητάμε  ιδεολογικά ζητήματα. Χρειαζόμαστε ρυθμίσεις οι οποίες να είναι ευαίσθητες, ισορροπημένες κατά το δυνατόν και να λύνουν αποτελεσματικά τα θέματα.  

Θέλω να ελπίζω ότι μέσα στο επόμενο 15νθήμερο θα έχω έτοιμη την πρόταση νόμου.

Κατάληψη εργαζομένων στην ΥΠΑ

Οι εργαζόμενοι μέχρι στιγμής έχουν φερθεί με μεγάλη ευαισθησία και αυτοσυγκράτηση σε μία σειρά από ζητήματα παρότι θίγονται και επομένως αυτό το οποίο πρέπει να ειπωθεί, και αυτή η κατάληψη (στην ΥΠΑ) η οποία έχει γίνει είναι μία κατάληψη που εκδηλώνει μεν έντονα την αντίθεση  και δεν δημιουργεί και θέλω να το πω αυτό, δεν δημιουργεί προβλήματα στις αερομεταφορές.

Έχω μία προσέγγιση η οποία σας ξαναλέω είναι αυστηρά ορθολογική και οικονομική.   Δεν είναι μία προσέγγιση του «τι να κάνουμε; ξέρω ‘γώ οι καημένοι οι εργαζόμενοι που… και τα λοιπά». Δεν μιλάω πάνω σε αυτό. Εγώ λοιπόν τι λέω; Πρώτον οι μισθοί των εργαζομένων στην ΥΠΑ δεν βαρύνουν τον κρατικό προϋπολογισμό. Βαρύνουν πρωτίστως, και κυρίως, κατά το μεγάλο τους μέρος το Eurocontrol. Επομένως δεν υπάρχει ένα ζήτημα δημοσιονομικό εδώ. Αυτό λοιπόν είναι καλό να το ξέρουμε, όταν συζητάμε για οικονομία. Οικονομία θα κάνουμε στο Eurocontrol. Οικονομία δεν θα κάνουμε στον κρατικό Προϋπολογισμό. Λοιπόν πρώτο ζήτημα αυτό. Δεύτερο ζήτημα. Η ΥΠΑ φέρνει έσοδα στο κράτος. Είναι από αυτές τις υπηρεσίες οι οποίες έχουν κατ’ εξοχήν  ανταποδοτικότητα.  Διότι με την παροχή αυτής της υπηρεσίας που κάνει η Υπηρεσία της Πολιτικής Αεροπορίας έχουμε ουσιαστικά υπερπτήσεις και παίρνουμε έσοδα από τις υπερπτήσεις. Τρίτον: Η συγκεκριμένη Υπηρεσία είναι η Υπηρεσία της οποίας οι άνθρωποι που φεύγουν δεν είναι δυνατόν να αναπληρωθούν με μετατάξεις. Γιατί είναι ειδικευμένο προσωπικό για το οποίο απαιτείται πάρα πολύς χρόνος για την εκπαίδευση του.

Εφεδρεία στις ΔΕΚΟ Μεταφορών

Στις ΔΕΚΟ π.χ. Μεταφορών, οι οποίες έχουν διώξει ήδη 4.000 – 4.500 χιλιάδες ανθρώπους τον Ιούνιο στα πλαίσια της αναδιάρθρωσής τους, δεν είναι δυνατόν να διώξεις άλλους 400 οδηγούς ή ηλεκτροδηγούς, τεχνικούς, συντηρητές. Πάμε τώρα να μιλήσουμε για λεφτά. Το 60% του μισθού τους θα παίρνουνε προ-συνταξιοδοτικά, αυτοί έχουν και υψηλές εισφορές συν 26% από τις εισφορές που θα τις πληρώνει για δύο χρόνια το κράτος 86%. Τι γλιτώνουμε; Γλιτώνουμε 13% για πόσους εργαζόμενους; Γι’ αυτούς τους 500 σας λέω οδηγούς. Ξέρετε όμως τι απώλεια θα έχουμε σε επίπεδο παροχής συγκοινωνιακού έργου; Διότι βεβαίως όταν θα λείψουν αυτοί οι οδηγοί κάποιοι θα κατέβουν από τα λεωφορεία. Κάποια από τα εισιτήρια πλέον δεν θα εισπράττονται, αφού δεν θα υπάρχουν δρομολόγια. Εμείς έχουμε φτιάξει σε αυτές τις εταιρείες, εμείς στο Υπουργείο, οι προηγούμενες Διοικήσεις.

Δεν είναι δικό μου έργο, έχουν φτιάξει χάρη στη βοήθεια ιδιωτών Τεχνικών Συμβούλων-Εταιρειών, που βοηθάνε δηλαδή στην αναδιάρθρωση, ένα ισορροπημένο επιχειρησιακό σχέδιο και έχουν συμμαζευτεί αυτές οι εταιρίες. Ερχόμαστε τώρα να διακινδυνέψουμε χωρίς δημοσιονομικό πλεονέκτημα, γιατί αν είχαμε δημοσιονομικό πλεονέκτημα θα σας έλεγα ότι κάτι κάνουμε, αλλά με εξοικονόμηση 13% στο μισθό των 400 εργαζομένων ερχόμαστε να διακινδυνέψουμε τα έσοδα  και επομένως το επιχειρησιακό σχέδιο.      

Μεγάλα έργα

Τα μεγάλα έργα, οι οδικοί άξονες, αυτοί είναι η μεγάλη προτεραιότητα. Θα φέρει 16 χιλιάδες θέσεις εργασίας, 2% ανάπτυξη στο ΑΕΠ μας. Λοιπόν αυτό είναι το μεγάλο ζήτημα, αυτό είναι που απασχολεί τον Πρωθυπουργό, αυτό είναι που απασχολεί το Υπουργείο, αυτό είναι που απασχολεί το σύνολο της Κυβέρνησης

Βράβευση μαθητών στην εκδήλωση «Παπαδιαμάντης - Ελύτης - Γκάτσος - Τσίρκας: εκατό χρόνια μετά!!!» - Ομιλία της Υπουργού Παιδείας, Διά Βίου Μάθησης και Θρησκευμάτων, Άννας Διαμαντοπούλου

Οι μαθητές 12 σχολείων από όλη την Ελλάδα, που διακρίθηκαν στη δημιουργία έργων (βίντεο, μπλογκ και αφίσα)  στο πλαίσιο του προγράμματος «Παπαδιαμάντης - Ελύτης - Γκάτσος - Τσίρκας: εκατό χρόνια μετά!!!» βραβεύτηκαν, σήμερα 02/12/2011, σε εκδήλωση στο Υπουργείο, παρουσία της Υπουργού Παιδείας, Άννας Διαμαντοπούλου.

Συντονιστής ήταν ο δημοσιογράφος Γιάννης  Μπασκόζος,  Διευθυντής του περιοδικού «Διαβάζω» και σχολιαστής ο συγγραφέας Πέτρος  Τατσόπουλος.

Η Υπουργός, στην ομιλία της, τόνισε:

Η «συγκολλητική ουσία» μιας κοινωνίας και ενός έθνους είναι η πνευματική δημιουργία. Αυτό ενώνει μέσα στους αιώνες διαφορετικές γενιές, ανθρώπους και καταστάσεις, δημιουργώντας ενιαία χαρακτηριστικά.

Πίσω από όλες αυτές τις προσπάθειες υπάρχουν εμπνευσμένοι εκπαιδευτικοί, που βλέπουν το έργο τους αποκλειστικά ως αποστολή. Εκπαιδευτικοί, που σε όλες τις εποχές και σε όλες τις χώρες αλλάζουν τις κοινωνίες, γιατί μπορούν να εμπνεύσουν και να δώσουν στα παιδιά τη δυνατότητα να δημιουργήσουν.

Μέσα σε αυτή τη δύσκολη εποχή, δώσατε το «αποτύπωμα» της δικής σας γενιάς. Είναι το αποτύπωμα μιας γενιάς που «πατάει» στο παρελθόν για να δημιουργήσει το μέλλον της.

Το πρόγραμμα «Παπαδιαμάντης - Ελύτης - Γκάτσος - Τσίρκας: εκατό χρόνια μετά!!!», που ξεκίνησε το Φεβρουάριο του 2011, συνδέει τον Πολιτισμό με το Νέο Σχολείο, αναδεικνύοντας τον καινοτόμο και δημιουργικό τρόπο δράσης του. Τα καινοτόμα έργα των παιδιών αξιολογήθηκαν από κριτική επιτροπή σημαντικών προσωπικοτήτων της Τέχνης και του Πολιτισμού, ενώ τρία έργα - ένα από κάθε κατηγορία - διακρίθηκαν από διαδικτυακή αξιολόγηση της σχολικής κοινότητας.

Η ομιλία της Υπουργού:

Σας καλωσορίζουμε στο Υπουργείο Παιδείας. Είμαστε όλοι πολύ υπερήφανοι που, σε αυτή τη δύσκολη στιγμή, ξεπηδάει η ελπίδα, η δύναμη της Ελλάδας, της νέας γενιάς.

Ξεκινήσαμε αυτή την προσπάθεια ένα χρόνο πριν, με δουλειά πολλών ανθρώπων στο Υπουργείο, εκπαιδευτικών, δημοσιογράφων, καλλιτεχνών, ώστε να στήσουμε αυτό το πρόγραμμα και να δώσουμε τη δυνατότητα να εκφραστούν οι μαθητές και οι μαθήτριες σε όλη την Ελλάδα. Δεν περιμέναμε τόσο μεγάλη συμμετοχή και τόσο πολλές ιδέες. Τα έργα που είδαμε σήμερα είναι το απαύγασμα, τα καλύτερα που επελέγησαν. Σε αυτή την προσπάθεια, όμως, συμμετείχαν δεκάδες Γυμνάσια και Λύκεια και υπήρξαν πολλές και διαφορετικές προσεγγίσεις. Οι μαθητές εκφράστηκαν με όλες οι μορφές Τέχνης: τη ζωγραφική, το χορό, την ποίηση, το διήγημα, μέσω της νέας τεχνολογίας με βίντεο.

Πίσω από όλες αυτές τις προσπάθειες υπάρχουν εμπνευσμένοι εκπαιδευτικοί, που βλέπουν το έργο τους αποκλειστικά ως αποστολή. Εκπαιδευτικοί που σε όλες τις εποχές και σε όλες τις χώρες αλλάζουν τις κοινωνίες, γιατί μπορούν να εμπνεύσουν και να δώσουν στα παιδιά τη δυνατότητα να δημιουργήσουν.

Περνάμε όλοι μας δύσκολα, καθώς η χώρα περνάει μια από τις πιο κρίσιμες φάσης στην ιστορία της. Αυτό που ζούμε τα τελευταία χρόνια θυμίζει εποχές πολέμου. Σε αυτές τις περιόδους, όμως, το πιο σημαντικό,  από το οποίο μπορούμε να αντλήσουμε δύναμη, είναι οι ρίζες κάθε κοινωνίας και έθνους, που βρίσκονται στην πνευματική δημιουργία.

Όλοι διαβάσατε τους τέσσερις μεγάλους δημιουργούς και είδατε μέσα από τα έργα τους αυτά που μας ενώνουν. Η «συγκολλητική ουσία» μιας κοινωνίας και ενός έθνους είναι η πνευματική δημιουργία. Αυτό ενώνει μέσα στους αιώνες διαφορετικές γενιές, ανθρώπους και καταστάσεις, δημιουργώντας ενιαία χαρακτηριστικά. Η εθνική ανάταση και οι ρίζες δεν πρέπει να συγχέονται με τον αρνητικό εθνικισμό, αλλά να δίνουν θετική διάσταση στην εθνική μας ύπαρξη, που αποτυπώνεται στα έργα και των τεσσάρων δημιουργών. Και οι τέσσερις δημιουργοί έζησαν σε διαφορετικές, αλλά δύσκολες στιγμές. Από το έργο τους βλέπουμε πώς η δημιουργία δίνει την απάντηση και την έμπνευση για να προχωρήσουμε μπροστά.

Χαίρομαι και αισθάνομαι υπερήφανη που, μέσα σε αυτή τη δύσκολη εποχή, δώσατε το «αποτύπωμα» της δικής σας γενιάς. Είναι το αποτύπωμα μιας γενιάς που «πατάει» στο παρελθόν για να δημιουργήσει το μέλλον της.

Θέλω να συγχαρώ ιδιαιτέρως τους εκπαιδευτικούς, γιατί, παρόλο που το εκπαιδευτικό σύστημα έχει σοβαρά προβλήματα και οι ίδιοι υπέστησαν μεγάλες αλλαγές  στη   ζωή τους, συμμετείχαν με όλες τους τις δυνάμεις.

Να συγχαρώ, επίσης, εσάς τους μαθητές, τους γονείς σας, τις τοπικές κοινωνίες. Είναι σημαντικό ότι υπήρξε συμμετοχή και πολύ ενδιαφέροντα έργα από όλα τα μέρη της Ελλάδας, τόσο από τα αστικά κέντρα όσο και από την περιφέρεια.

Μας κάνετε αισιόδοξους και πολύ υπερήφανους. Στην πλατφόρμα www.i-create.gr, όπου έχουν ανέβει τα έργα σας, έχουν γίνει περισσότερες από 40.000 «χτυπήματα». Το συνολικό έργο θα παρουσιαστεί και από την Εκπαιδευτική Τηλεόραση. Θερμά συγχαρητήρια.

Συγκρότηση επιτροπής σύνταξης συμπληρωματικού πρωτοκόλλου παραλαβής εγγυημένης λειτουργίας δώδεκα(12) τεμαχίων αυτοκινήτων αποκομιδής απορριμμάτων μετά συμπιεστού

ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ                                Αθήνα    29    Νοεμβρίου    2011

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ                               Αριθμ.πρωτ:50090

ΓΕΝ. Δ/ΝΣΗ ΤΟΠ. ΑΥΤ/ΣΗΣ

Δ/ΝΣΗ ΤΕΧΝ.ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ

ΤΜΗΜΑ ΤΕΧΝ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ

ΚΑΙ ΠΡΟΜΗΘΕΙΩΝ

Ταχ. Δ/νση   : Ευαγγελιστρίας 2

Ταχ. Κώδικας:10563 ΑΘΗΝΑ

Πληροφορίες: Σ. Θεοδωρακοπούλου

Τηλέφωνο    : 210 - 3741303

213 - 1361303

Fax                : 210 - 3741230

ΘΕΜΑ:  Συγκρότηση    επιτροπής  σύνταξης  συμπληρωματικού  πρωτοκόλλου              παραλαβής εγγυημένης λειτουργίας  δώδεκα(12) τεμαχίων αυτοκινήτων              αποκομιδής   απορριμμάτων  μετά  συμπιεστού  (με κινητήρα φυσικού              αερίου)      (αρ.δ/ξης 6/2006).

ΑΠΟΦΑΣΗ

Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ

Έχοντας υπόψη:

1.    Τις διατάξεις, όπως αυτές ισχύουν:

1.1. Του Ν. 2286/95 (Φ.Ε.Κ.Α΄19/1-2-1995) «Προμήθειες του δημοσίου τομέα και ρυθμίσεις συναφών θεμάτων».

1.2. Του Π.Δ. 394/1996 (Φ.Ε.Κ. Α΄266/4-12-1996) «Κανονισμός Προμηθειών του Δημοσίου».

1.3. Του Ν. 2690/1999 (Φ.Ε.Κ.Α΄45/9-3-1999) «Κύρωση του Κώδικα Διοικητικής Διαδικασίας και άλλες διατάξεις».

2. Τη με  αριθμ.6/42265/4-8-2006  διακήρυξη,  με  την   οποία  προκηρύχθηκε ανοικτός    δημόσιος διαγωνισμός για την υποβολή προσφορών και την ανάδειξη     προμηθευτών ογδόντα δύο (82)  τεμαχίων  αυτοκινήτων αποκομιδής απορριμμάτων μετά συμπιεστού (με κινητήρα φυσικού αερίου), με φορέα υλοποίησης το ΥΠ.ΕΣ.Δ.Δ.Α., προοριζόμενων για τις ανάγκες των Δήμων της Χώρας.

3. Την  αριθμ.πρωτ.47091/20-8-2007  απόφαση,  με  την  οποία  κατακυρώθηκαν 

τα  αποτελέσματα  του  ανωτέρω  διαγωνισμού, στην  εταιρεία «Α.ΚΑΟΥΣΗΣ Α.Ε.».

4.Την αριθμ.πρωτ.64602/07/21-1-2008 συμπληρωματική απόφαση, επαύξησης της

αρχικά  προσδιορισθείσας ποσότητας των ογδόντα δύο (82) τεμαχίων αυτοκινήτων

αποκομιδής απορριμμάτων μετά συμπιεστού (με κινητήρα φυσικού αερίου),   κατά

είκοσι τέσσερα(24)  τεμάχια.

5.Τις με αριθμ.50895/10-9-2007 & 9225/27-2-2008 συμβάσεις, που  υπεγράφησαν

με την προμηθεύτρια   εταιρεία   «Α.ΚΑΟΥΣΗΣ Α.Ε.».

6.Το από 1-10-2008(αρ.πρωτ.60956/2-10-2008) πρωτόκολλο της επιτροπής παραλαβής των εκατόν  έξι (106) τεμαχίων   αυτοκινήτων αποκομιδής απορριμμάτων μετά συμπιεστού (με κινητήρα φυσικού αερίου), σύμφωνα με τα οποίο,  η επιτροπή προέβη στην παραλαβή της πέμπτης συμβατικής ποσότητας των δώδεκα (12) τεμαχίων από τα ανωτέρω μηχανήματα.

7. Την αριθμ.πρωτ.41665/3-7-2008  απόφαση παραχώρησης πενήντα τεσσάρων (54)  τεμαχίων  αυτοκινήτων αποκομιδής απορριμμάτων   μετά συμπιεστού (με κινητήρα φυσικού αερίου), μεταξύ των οποίων και τα δώδεκα(12) τεμάχια της πέμπτης συμβατικής ποσότητας.

8. Τα με αριθμ.πρωτ.56405/22-9-2008 & 63838/14-10-2008 έγγραφα της υπηρεσίας μας  σχετικά   με την εγγύηση καλής λειτουργίας των αυτοκινήτων αποκομιδής απορριμμάτων μετά συμπιεστού (με κινητήρα φυσικού αερίου).

9.  Την αριθμ.105/7018541/1-10-2008(ΕΘΝΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΟΣ,  ποσού

τριάντα τεσσάρων χιλιάδων, ογδόντα  ευρώ  {34.080,00}),   εγγυητική    επιστολή καλής λειτουργίας των δώδεκα (12) τεμαχίων αυτοκινήτων αποκομιδής απορριμμάτων  μετά συμπιεστού (με κινητήρα φυσικού αερίου).

10.Τη με αριθμ.ΔΙΔΚ/Φ.1/2/27098/12-10-07 (ΦΕΚ2023Β΄/2007) εξουσιοδοτική  απόφαση των Υπουργού Εσωτερικών και των Υφυπουργών Εσωτερικών «Μεταβίβαση αρμοδιοτήτων στο Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου Εσωτερικών, στο Γενικό Γραμματέα της Γενικής Γραμματείας Δημόσιας Διοίκησης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, στο   Γενικό Γραμματέα της Γενικής Γραμματείας Ισότητας των Φύλων και στους Προϊσταμένους οργανικών μονάδων του Υπουργείου Εσωτερικών», όπως ισχύει.

  

                                       ΑΠΟΦΑΣΙΖΟΥΜΕ

          Συγκροτούμε τριμελή επιτροπή για τη σύνταξη του σχετικού συμπληρωματικού πρωτοκόλλου παραλαβής και την απόδοση της με αριθμ. 105/7018541/1-10-2008 (ΕΘΝΙΚΗ  ΤΡΑΠΕΖΑ  ΤΗΣ  ΕΛΛΑΔΟΣ,      ποσού  τριάντα

τεσσάρων χιλιάδων, ογδόντα  ευρώ  {34.080,00}),   εγγυητική    επιστολή καλής λειτουργίας των δώδεκα (12) τεμαχίων αυτοκινήτων αποκομιδής απορριμμάτων  μετά συμπιεστού (με κινητήρα φυσικού αερίου), στην εταιρεία  «Α.ΚΑΟΥΣΗΣ Α.Ε.» και η οποία θα αποτελείται από τους:

α) Γεώργιο Περδικάκη του Χρήστου, Προϊστάμενο του Τμήματος Γενικών Υποθέσεων της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών του Υπουργείου Εσωτερικών, με βαθμό Α’, του κλάδου ΠΕ Πολιτικών Μηχανικών ως Πρόεδρο με αναπληρώτρια τη Δημουλά Βασιλική του Θωμά, υπάλληλο του Τμήματος Τεχνικών Έργων της ίδιας Διεύθυνσης, με βαθμό Β΄, του κλάδου ΠΕ Πολιτικών Μηχανικών.

β) Πόθου Καλλιόπη του Παναγιώτη,  υπάλληλο του Τμήματος Προστασίας Περιβάλλοντος της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών του Υπουργείου Εσωτερικών, με βαθμό Γ΄, του κλάδου ΠΕ Μηχανικών ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Στέφανο Κοζάνη του Σάββα, υπάλληλο του Τμήματος Προστασίας Περιβάλλοντος της ίδιας Διεύθυνσης, με βαθμό Γ΄, του κλάδου ΠΕ  Αγρονόμων Τοπογράφων Μηχανικών.

γ) Σοφία Θεοδωρακοπούλου του Χρήστου, υπάλληλο των Τμημάτων Τεχνικού Εξοπλισμού και Προμηθειών & Γενικών Υποθέσεων, της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών, του Υπουργείου Εσωτερικών,  με βαθμό Β΄, του κλάδου ΤΕ Μηχανικών,  ως τακτικό μέλος, με αναπληρωτή τον Άγγελο Μόλσον του Ιωάννη, υπάλληλο του Τμήματος Τεχνικών Έργων της ιδίας Διεύθυνσης, με βαθμό Γ΄, του κλάδου ΤΕ Πολιτικών Μηχανικών.

          Έργο της επιτροπής είναι η απόδοση στην προμηθεύτρια εταιρεία της ως άνω εγγυητικής επιστολής καλής λειτουργίας μετά τη λήξη του χρόνου εγγύησης και ύστερα από τη σύνταξη συμπληρωματικού πρωτοκόλλου παραλαβής της εγγυημένης λειτουργίας, σύμφωνα με τα όσα προβλέπονται στη διακήρυξη του διαγωνισμού (αριθμ. δ/ξης 6/2006) και στο άρθρο 5 της με αριθμ.50895/10-9-2007 σχετικής σύμβασης.

                                                                              Ο ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ

                                                                                         ΑΘ.ΞΗΡΟΣ

ΣΥΝΗΜΜΕΝΑ

1. Η με αριθμ. 6/42265/4-8-2006 διακήρυξη

2. Οι με αρ.πρωτ.47091/20-8-2007 & 64602/07/21-1-2008

    αποφάσεις κατακύρωσης & προσαύξησης ποσότητας

3. Οι με αριθμ.50895/10-9-2007 & 9225/27-2-2008 συμβάσεις                                                         

4. Το από 1-10-2008(αρ.πρωτ.60956/2-10-2008)  πρωτόκολλο παραλαβής

5. Η με αρ.πρωτ.41665/3-7-2008 απόφαση παραχώρησης                                             

6. Τα με αρ.πρωτ.56405/22-9-2008 & 63838/14-10-2008 έγγραφά μας   

7. Φωτ/φο της εγγυητικής επιστολής καλής λειτουργίας

ΕΣΩΤΕΡΙΚΗ ΔΙΑΝΟΜΗ              

1.. Γραφείο Γεν. Γραμματέα

2. Γραφείο Γεν. Δ/ντή Τοπ.Αυτ/σης                                  

3. Δ.Τ.Υ./Ε΄(2 αντίγραφα)

4. Ανωτέρω οριζόμενα τακτικά

    και αναπληρωματικά μέλη

5. Δ/νση Μηχ/σης και ΗΕΣ

    (για να αναρτήσει την παρούσα

    στο δικτυακό τόπο του Υπουργείου μας)