A new set of rules to increase the financial transparency of ports and create clear and fair conditions for access to the port services market throughout Europe was formally adopted by the Council on 23 January 2017.
The regulation will make it easier for new providers of certain port services to enter the market. It will create a more level playing field and reduce legal uncertainties for ports, port service providers and investors. This should encourage investment in ports, improve the quality of services provided to port users, and even help reduce prices.
The new rules will ensure transparency of port charges and public funding of ports. This will lead to better use of public funds and the effective and fair application of EU competition rules in ports. At the same time the new rules are designed to take into account the diversity of the sector across Europe.
Hon. Joe Mizzi, Minister for Transport and Infrastructure, said: "I welcome these reforms. The port sector is vital to the success of Europe's economy, and it stands to benefit from the increased transparency and clarity which these new rules bring."
This final vote by the Council concludes the procedure at first reading. The European Parliament voted on 14 December 2016. The legal act will be signed by both institutions in mid-February and published in the EU Official Journal a few weeks later. It will enter into force 20 days after its publication.
For more information, see our press release from 29 June 2016 (link below).
Regulation establishing a framework on market access to port services and financial transparency of ports 
Αποτελεσματικότερες λιμενικές υπηρεσίες: Το Συμβούλιο εγκρίνει μεταρρυθμίσεις
Στις 23 Ιανουαρίου 2017, το Συμβούλιο ενέκρινε νέο σύνολο κανόνων που θα αυξήσουν τη χρηματοοικονομική διαφάνεια των λιμένων και θα εξασφαλίσουν σαφείς και δίκαιους όρους πρόσβασης στην αγορά λιμενικών υπηρεσιών σε ολόκληρη την Ευρώπη.
Ο κανονισμός θα καταστήσει ευκολότερη την είσοδο στην αγορά σε νέους παρόχους ορισμένων λιμενικών υπηρεσιών. Θα εξασφαλίσει ισότιμους όρους ανταγωνισμού και θα μειώσει τις νομικές αβεβαιότητες για τους λιμένες, τους παρόχους λιμενικών υπηρεσιών και τους επενδυτές. Τούτο θα ενθαρρύνει τις επενδύσεις σε λιμένες, θα βελτιώσει την ποιότητα των υπηρεσιών που παρέχονται στους χρήστες του λιμένα και θα συμβάλει ακόμη και στη μείωση των τιμών.
Οι νέοι κανόνες θα εξασφαλίσουν τη διαφάνεια των λιμενικών τελών και της δημόσιας χρηματοδότησης των λιμένων, πράγμα που θα οδηγήσει σε καλύτερη χρήση των δημόσιων πόρων και σε αποτελεσματική και δίκαιη εφαρμογή των κανόνων ανταγωνισμού της ΕΕ. Ταυτόχρονα, οι νέοι κανόνες έχουν σχεδιαστεί κατά τρόπο ώστε να λαμβάνουν υπόψη την ποικιλομορφία του συγκεκριμένου τομέα στην Ευρώπη.
Ο κ. Joe Mizzi, υπουργός Μεταφορών και Υποδομών, δήλωσε τα εξής: «Εκφράζω την ικανοποίησή μου για αυτές τις μεταρρυθμίσεις. Ο λιμενικός κλάδος έχει ζωτική σημασία για την ανάπτυξη της ευρωπαϊκής οικονομίας και θα μπορέσει να επωφεληθεί από την αύξηση της διαφάνειας και της σαφήνειας που προσφέρουν οι νέοι αυτοί κανόνες».
Η τελική αυτή ψηφοφορία από το Συμβούλιο ολοκληρώνει τη διαδικασία σε πρώτη ανάγνωση. Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ψήφισε στις 14 Δεκεμβρίου 2016. Η νομική πράξη θα υπογραφεί από τα δύο θεσμικά όργανα στα μέσα Φεβρουαρίου και θα δημοσιευτεί στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ λίγες εβδομάδες αργότερα. Θα τεθεί σε ισχύ 20 ημέρες μετά τη δημοσίευσή της. |
| 
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου